Долгосрочная аренда
Долгая аренда: график платежей и контроль до последнего месяца
Такси, доставка, корпоративные машины и аренда под выкуп — это одна аренда на месяцы, а не череда выдач. Риск в ней другой: не простой, а тихо накопившийся долг и машина, состояние которой никто не смотрел полгода.
Geely Coolray · 1234 AB-7
Иванов С. · 05.08 — 12.08
Начислено
520
Оплачено
350
Долг
170
Знакомо?
Клиент платит частями, и «сколько он уже должен» считается в уме или в отдельной таблице.
Платёж просрочен вторую неделю, но узнали об этом случайно.
Машина у клиента девять месяцев, и когда её последний раз видели — не помнит никто.
Продлили на словах, а в системе аренда закончилась месяц назад.
График платежей вместо одной суммы
- У платежа есть срок оплаты и статус: получен или ожидается. Ожидаемые платежи с датами и есть график — отдельной сущности «рассрочка» для этого не нужно.
- Баланс по каждой аренде считается сам: начислено минус полученное, с учётом доплат, штрафов и перерасчётов. Это одно число, а не результат сверки двух списков.
- Просроченный платёж — это ожидаемый платёж, у которого прошёл срок. Он превращается в уведомление, а не ждёт, пока кто-то откроет таблицу.
- История платежей по клиенту показывает дисциплину за всё время, а не только по текущей аренде: именно на неё стоит смотреть до того, как соглашаться на многолетнюю схему.
Тип аренды, а не одинаковые сделки
- Аренда заводится с типом: суточная, долгосрочная, такси, доставка, корпоративная. Тип виден в списке и в отчётах, поэтому долгие сделки не смешиваются с суточными.
- Продление — это отдельное действие, а не правка даты: срок сдвигается, доплата считается по той же дневной ставке и попадает в ленту платежей как начисление.
- Досрочное завершение тоже считается, а не обсуждается: срок закрывается фактической датой, стоимость пересчитывается по той же ставке, а разница возвращается отдельной записью.
Состояние машины за длинный срок
- Осмотр с чеклистом, фотографиями и подписью — это выдача и возврат. За девять месяцев между ними машина меняется сильнее, чем за трёхдневную аренду, и это стоит знать заранее.
- Проверку внутри срока записывают как ТО или ремонт: с датой, фотографиями, документами и стоимостью. Так у машины остаётся история, а не два снимка на концах срока.
- Пробег обновляется в любой момент, и напоминания о ТО считаются от него — по пробегу или по дате, что наступит раньше.
- Отдельного модуля «выкуп» в системе нет: юридически это условие договора, и его текст живёт в шаблоне документа. Сама сделка ведётся как долгая аренда с графиком.
Договор под вашу юрисдикцию
- Встроенный белорусский комплект составлен по практике аренды транспортного средства без экипажа со ссылками на ГК РБ и Закон № 99-З; российский помечен как черновик под проверку юристом.
- Свой шаблон правится в редакторе с предпросмотром: условия выкупа, график и порядок перехода машины — это текст договора, и менять его должны вы, а не разработчик.
- Акты выдачи и возврата, дополнительное соглашение о продлении и счёт собираются из той же карточки, с подстановкой ваших реквизитов.
Вопросы
Частые вопросы по этому разделу
Чем долгая аренда отличается в системе от суточной?
Механика та же — карточка аренды, платежи, документы, — но в долгой сделке работают вещи, которые в суточной не нужны: тип аренды, график ожидаемых платежей с датами, баланс и просрочка за весь срок, продление с пересчётом. Отдельного «модуля долгосрочной аренды» нет и не должно быть: это та же аренда, у которой длиннее срок и сложнее денежная часть.
Можно ли вести аренду с последующим выкупом?
Да, как долгую аренду с графиком платежей: ожидаемые суммы с датами, фактически полученные, баланс и просрочка. Условия выкупа — итоговая цена, порядок перехода машины, судьба уже внесённых сумм — это текст договора, и он живёт в шаблоне документа. Отдельной сущности «выкуп» в системе нет, потому что юридически её и не существует: конструкция определяется условиями договора, а не названием.
Как узнать, что клиент перестал платить, до того как накопится долг?
Ожидаемый платёж с прошедшим сроком становится просроченным и попадает в уведомления в тот же день. Кому именно они приходят — владельцу, бухгалтеру, менеджеру — настраивается в матрице уведомлений, а каналы можно добавить к экрану: почта, Telegram, SMS.
Что делать с машиной, которая полгода у одного клиента?
Записывать проверки как ТО или ремонт — с фотографиями и пробегом, — чтобы состояние было видно не только на концах срока. Напоминания о ТО считаются от пробега, а он в долгой аренде растёт быстрее, чем предполагает календарный интервал: у машины в такси межсервисный пробег набегает за недели, а не за полгода.
Посмотрите на своём парке
Оставьте заявку — покажем систему на примере вашего автопарка и поможем перенести данные.